admin
Bejegyzések
Maradj naprakész a jobb emberekkel, valamint a közösségi bajnokokkal, Lewis Hamiltonnal, Max Verstappennel és Fernando Alonsóval, valamint Lando Norrissal, George Russellel és Charles Leclerc-rel. Keresd a legfrissebb F1-es információkat és beszámolókat más motorsport-sorozatokról a RacingNews365.com oldalon, a világ vezető független F1-es weboldalán, amely minden nap F1-reklámot kínál. A Formula-1-től a MotoGP-ig nyilatkozatot teszek a friss paddock kényelméből, ahogy szeretjük az atlétánkat, ahogy te is. A professzionális hírközvetítés folytatása érdekében az oldal hirdetéseket is megjelenít.
Biztonsági változások és sikánok
A srác a korábbi leggyorsabb sebességet 363,6 km/h-val legyőzte, amit Jorge Martinnak köszönhetett a 2022-es Olasz Nagydíjon. A MotoGP jóval kisebb, mint a Moto2, és a Moto3-ban is vannak olyanok, amelyek a legnagyobb sebességet 295 km/h, illetve 245 km/h feletti sebességgel zárják. Az új lendület azonnal magával ragadja a versenyzőket, a csapatokat és a látogatókat is. A friss zene talán az egyik legfontosabb tényező a versenyzési kedv kiválasztásában.
Mivel az autók a fogadas-sport.com olvas kör közel 80percent-ában teljes gázzal járnak, az elektromos rendszerek nagy hőterhelésnek vannak kitéve. A megbízhatóság csökken, amikor a kerekek 800 fordulat/perc felett kipörögnek, így a vezetőknek alig vagy egyáltalán nincs lehetőségük a hibázásra. Egy kis időzítési vagy pozicionálási hiba is jelentős árveszteséghez, vagyis veszélyes helyzetekhez vezethet. Az új, korlátozott működésű alkatrészek egyszerűen növelik a teljesítményt, ami tökéletes hozzáállást igényel a vezetőktől.
Versenyzők állása
Az F1-es járművek kezdeti sebessége az erőfelszerelés, az aerodinamika és a kevés formatervezés keverékének köszönhető. Biztosan kérted volna az új ötnapos bajnokot, aki cinikusan a győzelemre akarta fordítani, mivel a McLarennek sokkal nagyobb előnye van az idei versenyeken, mint a kvalifikáció, mivel jól bírja a gumikat. Az új bakui pálya 2016-ra, a hivatalos Európai Nagydíjra visszavezette az új F1-es menetrendet. Bár a menetrend már egy ideje létezik, egyetlen pilóta sem nyerte meg kétszer az új versenyt. Ricciardo 2018-ban és 2019-ben is tudta tartani az alapdíjat, Hamilton és Bottas ellenfeleként. Jobb, íme 5 dolog, amit tudnod kell a leggyorsabb bakui F1-es versenyről.
Teljesen reménytelen, hogy a dzsiddai pálya alkalmas lesz-e a Királyság első, december 3-5. között megrendezésre kerülő versenyére, de ezzel párhuzamosan Szaúd-Arábia is nyomást gyakorol, mivel egy új, célzott versenypályát tervez Rijádban. Az új Albert Park pálya a rövid távú pályaelrendezés és a hosszú távú versenyrendszer keverékét kínálja, a hosszadalmas hátsó egyenes pedig a legjobb esélyt adja a legjobb sebesség elérésére. Az alacsonyabb leszorítóerő és a szélesebb hatótávolságú DRS-pályák teszik az év egyik leggyorsabb pályájává, de a koptató beton és a hirtelen sárlökések a határon tartják a sofőröket. Az Abu Dhabi Yas Marina versenypályája egy megtévesztően gyors, hosszú távú egyenessel büszkélkedhet, amely a legmodernebb technológiával halad a boxutcán, ahol a DRS és az alacsony leszorítóerős helyezés egyesül, így a végsebesség meghaladja a 340 km/h-t. Az alacsony leszorítóerőt igénylő helyváltoztatások és a város szigorú kialakítása által létrehozott erős légáramlási hatás kombinációja rendszeresen 350 km/h (220 mph) előtti teljesítményt kényszerít ki.
A 16-os és 17-es évfolyamos versenyzők, más néven Courbe Paul Frere és Blanchimont, a 2023-as szezonban egymás maximális sebességét 192 mérföld/órában (310 km/h) korlátozták. 2008-ban egy nagydíjat is rendeztek a pub pályán, amely egy nagyszerű kikötői helyszínen, például a Route de Monaco-ban található. Az új pálya arról híres, hogy legalább egy biztonsági járművet felvonultattak eddigi versenyeiken, a tizennégy versenyen huszonnégy biztonsági járművet telepítettek az új pályára. A dal egyedi felépítést kölcsönöz a naptárnak, számos olyan kanyarral, amelyeket az autóvezetők és a rajongók egyaránt imádnak (és néha utálnak).
Norris, aki hozzájárult ahhoz, hogy az FP2-ben és az FP3-ban közvetlenül az időmérő előtt is, hibát vétett a Q2 elején, amivel felpörgette a tempót. A Q3 első menetében is küzdött, és megpróbált egy jó kört megtenni, ha számított. Nagy kérdés lenne ezt másnap Monzában megtenni, ahol a sok egyenes és a sok megállóhely sok lehetőséget ad a forgalom átvételére. Az sem jellemző, hogy 2023 és a tavalyi év eleje óta olyan versenyzőjük és csapattagjuk legyen, mint amilyen volt.
Az új Templom a Rates-től az identitásuk köré épül, egy olyan témára építve, amely szinte teljes egészében annyi hosszú egyenesre és nehezebb megállási zónákra épül. Az algoritmus és a motorsport területét felhasználva, hogy örömet szerezzenek, inspirálják és bevonják a diákokat. A STEM-központú programok a gyerekeket arra ösztönzik, hogy építsenek, alkossanak és kipróbáljanak rövid építésű autókat, és változékony összecsapásokban csúcsosodjanak ki. Az út a legújabb Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Nagydíjra 2026 itt kezdődik.